冲压模具设计-汽车模具拉延模结构设计思路

2.拉延模分类

（1）单动拉延（外导向拉延，内导向拉延）双动拉延、三动拉延、切角拉延、带侧整形的拉延

（2）单动拉延模设计过程：

（3）我们以下面这个件为例（注意每个步骤中的重点）

3.设计凸模、凹模及压边圈工作部分

（1）筋厚要求：型面50MM.受力筋40MM.其他筋30MM

4.凹模工作部分的设计

5.压边圈工作部分的设计

（1）用型面和分模线裁出压边圈，工作部分的形状

（2）用坯料线外偏10-20MM确定压边圈，工作部分的轮廓（同凹模做法）

（3）确定刃口高度

压料面为二维曲面是高度一般为50MM

压料面为三维曲面是高度一般为60MM

（4）做出受力筋

6..核对拉延模行程并确定气顶数量及位置

1.拉延模压边圈行程〉制件拉延后最大落差+20mm

2.气顶数量=压边力/单个气顶所受力（3T-4T）+安全个数（0-4）

3.气顶位置的布置

（1）保证气顶均布在分模线外侧并尽量接近分模线

（2）尽量保证300MM均布

（3）尽量保证受力平衡

4.布置调整垫块及镦死垫块

7.镦死垫块布置（下模）

（1）尽量保证400MM均布

（2）至少保证4个调压垫与调整垫块对上，保证平衡

（3）除保持平衡的垫块，尽量让调压垫靠近分模线

8.确定模具尺寸、导腿尺寸、导板尺寸位置

1.确定模具尺寸

（1）调入模板，调整闭合高，模具长宽

（2）确定模具操作高

（3）确定模具吊耳、起重棒、翻转套大小及位置

2.确定导腿尺寸

（1）导腿宽度至少占整体宽度的1/3，最好能做到2/5左右

（2）确定导腿刃入量

3.凸模导板尺寸及位置

（1）一个方向两块导板时，导板的安装位置约在凸模长度方向的1/6处

（2）导板导向面的宽度约为凸模长度的1/5-1/4

（3）导板高度〉压边圈行程+60mm

9.确定压料芯气顶接柱及下模二层板

1.确定气顶接柱

（1）气顶接柱最高高度=2x接柱直径

（2）气顶接柱接触面积〉3/4（接柱整园面积）

2.确定下模二层板

（1）综合考虑压边圈上导板的高度，气顶接柱高度也就确认了压料芯底板高度，再加上镦死垫的安装空间，便确定 了二层板的高度

（2）还要考虑下模的整体强度及起重装置（吊耳,起重棒等）的空间

10.确定压料芯限程及坯料送料定位装置

1.确定压料芯限程

（1）一般采用退料螺钉限程，外导向盒式导向模具多用限程板。

（2）限程距离=压料芯行程+（10mm-20mm）

（3）一般选用4个布在受力平衡的四角

2.确定送料制件定位

（1）制件左右两侧多采用定位导向板定位

（2）制件前后多用定位健定位，但制件过长则采用定位板定位

（3）手动线制件上下料多采用上下料架