氙气大灯(图文教程)

    氙灯(HID) 即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯,通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体,如氙气等惰性气体,然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏,在高电压下,氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。氙灯的性能较卤素灯有了显著提升,它的光通量是卤素灯的2倍以上,电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。

发光原理

    氙气大灯的全称是HID(High Intensity Discharge Lamp)气体放电灯,它利用配套电子镇流器,将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压,将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光,提供稳定的汽车大灯照明系统。

   氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理,在石英灯管内填充高压惰性气体—Xenon氙气,取代传统的灯丝,在两段电极上有水银和碳素化合物,透过安定器以23000 伏高压电流刺激氙气发光,在两极间形成完美的白色电弧,发出的光接近非常完美的太阳光.

特点

    与普通灯泡相比,氙气灯泡有两个显著的优点:一方面,氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度,耗能却仅为其三分之二;另一方面,氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色,为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广,光照强度更大,大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。

与即将广泛使用的LED灯相比,其散热性能更好。

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    卤素灯与普通灯泡有灯丝,氙灯没有灯丝,这是氙灯与传统灯最明显的区别。氙灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的,如同电焊中产生的电弧的亮光。高压脉冲电加在完全密闭的微型石英灯泡(管)内的金属电极之间,激励灯泡内的物质(氙气、少量的水银蒸气、金属卤化物)在电弧中电离产生光亮。这种光亮的色温与太阳光相似,但含较多的绿色与蓝色成份,因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅度提高了道路标志和指示牌的亮度。氙灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上,同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上,所以氙灯具有比较高的能量密度和光照强度,而运行电流仅为卤素灯的一半。车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围,从而营造出更为安全的驾驶条件。

1、一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光,但35W氙气灯能产生3200流明的强光,亮度提升300%,拥有超长及超广角的宽广视野,为你带来前所未有的驾车舒适感;使驾驶员的视野更清晰,大大减少行车事故发生机率。

2、HID氙气灯是利用电子激发气体发光,并无钨丝存在,因此寿命较长,约为3000小时,大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。

3、 节电性强:氙气灯只有35W,而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光,大大减轻汽车电力系统的负荷,电力损耗节省40%,相应提高了车辆性能,节约能源。

4、色温性好:有4300K-12000K等,6000K接近日光,深受广大用户的好评,而卤素灯只有3000K,光色暗淡发红。

5、恒定输出,安全可靠:当汽车的供电系统和电池出现故障,镇流器自动关闭停止工作。

氙气大灯的优点

(1)亮度高亮度的单位是流明,流明越大亮度越高。一般的55W的卤素灯只能产生1000 流明的光,而35W 的HID能产生3200流明的光,亮度是卤素灯的 3倍,因此HID比其他车灯照得更高、更广、更远。可大大的减少夜间行车事故。

(2)色温高 HID灯可以制造出4000-12000的色温光,接近正午日光的颜色,人眼的接受度及舒适度最高。

(3)寿命长 HID是利用电子激发气体发光的,并无钨丝,因而寿命长,一组 HID 气体放电灯大约为3000小时。

(4)耗电少 HID的功率一般只有35 W,而普通车灯的功率一般为 55 W。

(5)应急性好当电源系出现供电问题时,HID会延长几秒才熄灭,给驾驶员时间处理紧急情况,可极大的减少夜间行车事故。

氙气大灯系统的组成

(1)镇流器 HID汽车前照灯系统均有一个镇流器,其功能是保持HID系统的电压稳定,它是HID系统与汽车电气系统之间的桥梁和界面,既维护HID系统的相对独立,又保持它与汽车电气系统间的联系。

(2)启辉器由于HID车灯类似荧光灯原理,即通过两电极间的弧发光,所以需要一个启辉器。目前有的启辉器与镇流器制成一体,有的则单独分开。

(3)光源 HID车灯的光不是来自钨丝,而是通过电离作用而发光。其灯泡由水晶玻璃制成,内有两个电极,当两电极上电压足够时,它就产生弧光,并由镇流器保持光源。

(4)配光系统配光系统决定了发出光的距离和宽度。

(5)平衡系统有的HID车灯,如宝马7系列车型上使用的车灯,使用了一种平衡系统,这种系统能自动根据外界光线及前方目标调整光亮,消除眩目现象。

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