五金模具设计：五金汽车钢板连续模结构设计抬料脱料标准

向上成型压料兼抬料板

设计注意事项

1.抬料板与下模固定板让位活动间隙5.0

②切削量大的要注意板件变形，买料时厚度要加余量

③整体受力要平衡，导柱排布均匀，氮气尽量放在导柱周围

④抬料板一般采用导柱防反，导柱不应对称装配，将一个导柱偏离对称位置5~15mm。

⑤要有对顶，保证在送料带送到抬料板一半是受力平衡，对顶比料带面低0.1MM,分布均匀。

⑥打死块与向上成型压料兼抬料板贴死，打死块倒角，向上成型压料兼抬料板压料面不倒角

⑦角铁与抬料板之间的活动间隙5.0，开模状态下高出行程5.0（不包含脱料板厚度）。角铁要开观察孔。

⑧所有抬料板正面要有起调压，重量小于15KG正面做M12起吊牙，大于15KG做M16的起吊牙且位置要对称，同时注意旁边工件干涉，未加工前板重量大于100KG的要做侧面调压。

整体式大切削量抬料板

设计注意事项

1.初始线刻深0.3MM宽4.0MM，用186色涂色

2.切削量大的要注意板件变形。

3.整体受力平衡，导柱排布均匀，氮气尽量放在导柱周围

④抬料板与下模固定板让位活动间隙5.0，抬料板倒进料斜度。

⑤抬料板一般采用导柱防反，导柱不应对称装配，将一个导柱偏离对称位置5~15mm。

⑥角铁与抬料板之间的活动间隙5.0，开模状态下高出行程5.0，注意角铁开观察孔。

⑦要有对顶保证在料带送到一半是抬料板受力平衡，对顶比料带面低0.1MM，分布均匀。

⑧所有抬料板正面要有起吊牙，重量小于15KG正面做M12起吊牙，大于15KG做M16的起吊牙且位置要对称，同时注意旁边工件干涉，未加工前板重量大于100KG的要做侧面调压。。

⑨抬料板进料斜度样式

⑴单边带料抬料板导向槽设计标准

⑵单边带料抬料板导尺设计标准

1：导尺如上图A处做贴合料带不放间隙，B处与料带的距离放2MM间隙。

2：导尺做单边可调，可调量为C+2MM，调节方向按上图箭头做。

⑶单边带料抬料设计标准（料厚大于2.0，料宽大于200）

1.A处切边前尽量保证整体抬料两边导尺导正

2.B处做扣边单边抬料板，接抬料架连接三站之间的送料

3.C处在条件可以的情况下设计两边抬料及抬料架连接后面四站的送料确保送料平稳，顺畅。

④一套连续模设计的好与坏取决于三个方面：1.抬料送料,2.排废料，3.掉产品。然而抬料送料的好坏就取决于我们抬料机构的设计。连续模单边带料送料极为困难那么我们设计的抬料机构一定要确保模具在连续生产过程中送料顺畅平稳

⑷单边带料抬料设计标准（料厚大于2.0，料宽小于200）

A处头部做一块整体的抬料

B处做抬料架及导尺导正料带，接支架抬稳产品。

C处在有位置有条件的情况下做两边抬料及做支架尽可能抬住产品重心。

⑸单边带料抬料设计标准(料厚小于2.0，料宽大于200）

A处切边前尽量保证整体抬料两边导尺导正

B处做翻边整形错位抬料

C处做了多处抬料架，将每一站之间的产品可以抬得住平稳送料。

位置小抬料用银钢针做法如上图案例

1：位置小的可以如上图D处做法用支架开槽固定银钢支，银钢支伸出支架长度不超过250MM,直径不小于12MM

2：用银钢支抬料如上图C处，折弯后固定（这种形式是不能设计的），因为折弯不准误差大容易干涉。

⑹单边带料抬料设计标准（料厚<2.0,料宽<200)

A处头部做一块整体的抬料，伸了一节银钢支

B处在有位置的情况侧面做抬料架及导尺导正，接支架抬稳产品

C处在扣边带料处做抬料架及导尺导正，及接引钢枝保证料带平稳送料

D一套连续模的设计的好与坏取决于三个方面：1.抬料送料，2.排废料，3.掉产品。然而抬料送料的好坏就取决于我们抬料机构的设计。连续模单边带料送料极为困难那么我们设计的抬料机构一定要确保模具在连续生产过程中送料顺畅平稳。

⑦单边带料抬料设计标准（没有扣边）

注意事项：

1.单边带料的，我们一定优先选择设计扣边，方便在送料的过程中料带扣边能挂住抬料板，避免料带在送料的过程中往一边滑。

2.如果客户因为材料利用率的问题强烈要求不要扣边的，则需在后面相距300左右的地方两侧加导尺管住

3.料带，防止料带在送料的过程中往一边偏，同时注意导尺管位的长度应大于一个步距，以便导尺在送料的过程中能始终管住料带。

⑴中间抬料板设计标准（料厚大于2.0，料宽大于220）A

A处切边前尽量保证整体抬料两边导尺导正及做抬料支架。

B做整体抬料板导向及接支架尽可能多地抬住产品，使送料平稳。

C做抬料架并架桥，起到抬料导向，防止带料刮料作用。

⑵中间带料抬料设计标准（料厚大于2.0，料宽大于220）b

?A处切边处按客户标准做一些大的浮块，浮料。

?B处做中间导向抬料，两边在做抬料架加导尺确保产品不会下垂送料稳定。

?C处也做中间导向抬料，两边在做抬料架加导尺确保产品不会下垂送料稳定。

④一套连续模设计的好与坏取决于三个方面：1.抬料送料，2.排废料，3.掉产品、然而抬料送料的好坏就取决于我们抬料机构的设计。连续模中间带料送料极为困难那么我们设计的抬料机构一定要确保模具在连续生产过程中送料顺畅平稳。

⑶中间抬料板设计标准（料厚大于2.0，料宽小于220）

?A处头部做一块整体的抬料

?B处无法做抬料设计两处固定导向板，导向及刮料

?C处在每站做浮料杆，并在后面加侧面导向板

⑷中间带料抬料设计标准（料厚<2.0，料宽>220)

?A处按客户标准设计抬料板及浮料块保证前面送料平稳。

?B处做抬料导向板及支架尽量多的抬住产品，保证产品左右平衡

?C处做抬料导向及支架尽量多的抬住产品，保证每站之间送料连接

⑸中间带料抬料设计标准（料厚<2.0，料宽<220）

①A处头部做一块整体的抬料，伸了两节抬料支架。

②B处在有位置的情况两侧面做抬料架及导尺导正，接支架抬稳产品

③C处在扣边带料处做抬料架导正料带，及做刮料结构防止上模带料。

⑹中间带料抬料板设计标准

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