专业老师分享延时斜顶和加速斜顶的设计方法

专业老师分享延时斜顶和加速斜顶的设计方法
延时斜顶和加速斜顶。这两种做法,在模具设计时遇见得非常多。很复杂吗?弄清楚原理其实挺简单。
常规需做斜顶的倒扣,倒扣的脱模方向,与模具的开模方向垂直。如下图。

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当某些时候,倒扣的脱模方向与开模方向不垂直时,按常规斜顶的做法,便难以实现脱模效果,如下图

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  左边的倒扣脱模方向是向上斜,这种斜度方向做出来的斜顶,即是加速斜顶;右边倒扣的方向是向下,注意,向下的倒扣,其实普通斜顶即可做出来,但,很多时候是由于产品倒扣处的顶部胶位面,向下倾斜,这时,若采用普通斜顶,斜顶在后退的时候,与产品的顶部干涉,开模结束后,胶位面便会被斜顶铲伤。
  因此,在模具中确定是否做延时斜顶,不由倒扣决定,应是由倒扣顶部的胶位面斜度决定。若常规斜顶的顶部胶位面如上右图,向下倾斜。这时,应与客户沟通,更改倒扣的斜度,倒扣斜度不低于胶位顶面的斜度。
这两者的设计方式,无本质上的区别,不过是斜度方向不同而已。其详细设计方式如下
一:先确定好产品倒扣的方向之后,按常规斜顶把倒扣部份拆分出来。

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如上图,产品后模处,有个倒扣,倒扣面与开模方向垂直,而产品顶面是圆弧面。对于圆弧面,若斜顶在完全顶出后,未超过圆弧的象限点,一般情况下是不会与产品干涉,而图上可以看出,斜顶拆分出来之后,即超出圆弧面的象限点,此时,若按常规斜顶设计,斜顶后退时,会铲胶,如下图所示。

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  若斜顶按红色箭头方向运动,则与产品干涉。若按蓝色箭头方向运动,则可顺利脱模,而倒扣的扣位面在蓝色箭头方向上会与斜顶干涉,斜顶在脱模时,扣位处会拉住斜顶。因此,此处应与客户沟通,更改倒扣位置面的斜度。
  若客户不允许更改,此处由于倒扣较小,强行脱模也能脱开,因此,产品应视实际情况而定。若可以修改那就最好不过。若因产品装配原因不便修改时,应判断强脱的可能性。
二:拆分好斜顶后,确定斜顶延时的角度,即上图蓝色箭头方向的角度。
确定好该斜度之后,斜顶座工字处的斜度,与该斜度平行即可。如下图,两蓝色箭头平行。

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