在模具设计中,我们设计过很多种塑胶产品,比如汽车配件,家电产品,消费类电子产品,日常生活用品等,有些塑胶产品为了满足装配与功能的需要,产品形状千变万化,这就让模具设计难度大大增加,比如一些圆筒形产品,产品表面光顺,内部里面有一整圈的倒扣,遇到这样的产品结构我们该如何设计呢?今天给大家分享一种行位上出行位加前模行位的经典结构,希望能给大家一点启发。
一 、产品进胶方式:产品进胶方式有很多种,有搭底进胶,潜水进胶,直接浇口,牛角进胶,侧进胶,点进胶等,此产品外观要求严格,效率要求高,客户要求采用一点开放式热流道转冷流道进胶,由于唧嘴的温度很高,单独设计螺旋运水,如下图所示:
二 、 通过斜率分析可以看出,产品四周存在倒扣,处理外围倒扣的方式一般设计行位结构,此产品不但外围四边存在倒扣,产品内部由于装配的需要,内部还设计了四段卡扣,在产品外部倒扣内部还存在倒扣,分析结果如下图所示:
二 、 通过斜率分析可以看出,产品四周存在倒扣,处理外围倒扣的方式一般设计行位结构,此产品不但外围四边存在倒扣,产品内部由于装配的需要,内部还设计了四段卡扣,在产品外部倒扣内部还存在倒扣,分析结果如下图所示:
二 、 通过斜率分析可以看出,产品四周存在倒扣,处理外围倒扣的方式一般设计行位结构,此产品不但外围四边存在倒扣,产品内部由于装配的需要,内部还设计了四段卡扣,在产品外部倒扣内部还存在倒扣,分析结果如下图所示:
二 、 通过斜率分析可以看出,产品四周存在倒扣,处理外围倒扣的方式一般设计行位结构,此产品不但外围四边存在倒扣,产品内部由于装配的需要,内部还设计了四段卡扣,在产品外部倒扣内部还存在倒扣,分析结果如下图所示:
三、 通过以上分析,产品正面倒扣除了除一般行位结构外,行位里面还要出行位,这样倒扣才能完全出模,设计这种结构要注意:
(1)考虑空间有限的情况下,在行位座子上面设计导向块,如下图所示。
三、 通过以上分析,产品正面倒扣除了除一般行位结构外,行位里面还要出行位,这样倒扣才能完全出模,设计这种结构要注意:
(2)正面倒扣里面还出了三处小卡扣,出模之前,这三处小卡扣必须先出模,卡扣的空间有限,如下图所示。
四、 通过以上分析,产品在前模也存在一处倒扣,这些倒扣位置都是受到空间的限制,此处倒扣无疑要设计成前模行位,设计这种结构要注意:
(1)限位必须准确,此处设计限位块限位,如下图所示:
四、 通过以上分析,产品在前模也存在一处倒扣,这些倒扣位置都是受到空间的限制,此处倒扣无疑要设计成前模行位,设计这种结构要注意:
(2)设计这种滑块时,担心拨快的力不够,要设计机械拉钩,如下图所示:
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