在我们模具行业里面,普通常规模具设计大家都能随心应手,但是针对一些经典结构,很多模具爱好者都无从下手,希望从中能找到一些比较经典结构的技术分享,今天给大家分享前模行位与前模退镶件位结构。希望对此类结构感兴趣的广大模具设计爱好者的伙伴有所启发:
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1.很多机壳类产品,为了满足产品功能的需要,产品前后表面都设计有不同方向的孔或者卡扣,有的卡扣在一个方向上还不能出模,需要通过其它机构的转换才能达到完全脱扣的目的,如下图的产品前模深骨位,如直接开模产品肯定会粘前模,此处应该做前模前模退镶件位结构,在产品外面还有一处倒扣也是出在前模,内部倒扣处理方式主要有两种方法:要么做斜顶,要么做内行位,由于此处倒扣出在前模而且倒扣下面有槽形的胶位,不能做后模行位,适合做前模行位,
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2.产品进胶:
产品1*1 模具上下偏心大水口潜后模进胶,如下图所示
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3.产品前模镶件设计要点及注意事项:
A,镶件PL线尽可能做产品内部。让胶位出在前模仁上,这样前模退镶件时不容易
拉坏产品。如下图2所示
B,前模镶件与模仁封胶的地方需要2-5度斜度,避免开合模时由于镶件前模镶件撞坏。产品上面骨位深,产生的气体多,镶件要加排气。
如下图1所示:
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C.前模镶件通过做挂台的形式挂在模胚面板上.然后用压板通过杯头螺丝固定在
模胚面板上。如下图1所示
D.模胚采用假3板,GCI形号。方便前模行位与前模退镶件位结构
如下图2所示:
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E.产品上面骨位深,散热慢,镶件要加运水。运水用水井加隔水片,如下图所示:
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4. 前模行位设计要点及注意事项:
A :由于整套模具排位方式为1X1,3个行位镶件是通过杯头螺丝固定在大行位座子上面,整个行位的驱动力来自行位铲机,行位的限位方式使用铲机开模行程和限位螺丝来限制行位行程:如下图所示:
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B :行位压块是通过杯头螺丝固定在模胚A板,为了不让行位在生产时后退铲机需要做反铲给与B板咬合,如下图所示:
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C :为了保证模具强度,行位镶件到运水需要4MM以上。行位镶件到产品胶位
需要3MM以上:如下图所示:
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5.顶出机构的设计:顶出方式有圆顶针,扁顶针,直顶,斜顶,司筒顶出,二次顶出,气顶等,本套模具产品的骨位深,空间小的位采用4支1X4的扁顶顶出,其他用圆顶针,司筒如下图所示
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6.本套模具后模设计了1只铍铜镶件,镶件上面胶位很深,为了充分冷却胶位,镶件上面设计冷却运水,设计镶件的另外一个目的:由于镶件上面骨位深,产生的气体多,镶件可以排气,镶件用挂台定位, 如下图所示:
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7.整套模具涉及前模行位,前模内行位,所用模胚GCI模架,面板跟A板要开一次模,A板与B板也要开一次模,因此这套模具使用了控制开模顺序的HASCO标准扣机机构Z171-1,一般的扣机由以下三部分组成:长剑,短剑,扣机盒。如下图所示:
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8.运动原理:整套模具涉及前模行位,前模退镶件位结构,所用模胚GCI模架,面板跟A板要开一次模,A板与B板也要开一次模,因此这套模具使用了控制开模顺序的扣机机构,一般的扣机由以下三部分组成:长剑,短剑,扣机盒。当开模时,A板与B板被扣机扣死,只有面板与A 板打开,开到一定程度,扣机里面的弹簧压缩,扣机松开,继续开模时,A板与B板打开。如下图所示:
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