注塑模具“三贱客”：油渍、静电、划伤

刚上班那会儿，师傅带着我开质量例会，开会的目的就是总结上个月的产品报废问题，并提出解决方案。涂装工程师（负责塑件的真空镀铝及表面喷涂）上来就说，“我们涂装这块没什么问题，都是注塑那边的不良品流到我们这的”。

这话虽然说的过于夸张，但是作为前工序的注塑要是有问题，的确能让后工序吃尽苦头，下面咱们就简单说说，注塑最令后工序头疼的“三贱客”---油渍、静电、划伤，以及我所知道的一些对策。

一、油渍

1、油从哪来的？

油的来源可太多了，比如机械手掉落的油，运动部件在运动时带出来的润滑油，隐藏在模具镶块及其它缝隙处的防锈油，模具油缸里面的液压油，保养模具时用的除锈油等等，这些油都可能掉到产品上，造成后工序抱怨。

1.2、如何能在不影响模具及设备寿命的情况下，解决产品油渍的问题呢？

①机械手掉落的油

机械手进行往复运动，不可能不对运动部件进行润滑，但是润滑油的供给量是可以调节的，这需要和机械手厂家进行沟通。

②模具运动部件涂抹的润滑油

运动部件包括各种导柱、滑块、顶针、顶块、斜顶等等，模具师傅曾经告诉过我一个口诀“离型腔近的涂白油，远的涂黄油”。所谓的白油其实就是一种高温油，价格十分昂贵，涂抹时一定要坚持“白油我涂了，但是你看不见”的原则，因为如果白油涂多了的话，也会被模具运动部件带到型腔中去。

③模具防锈油

其实就是油性防锈剂，与之对应的是干性防锈剂。根据生产计划，模具需要短时间存放时，喷干性防锈剂，模具需要长时间存放时，喷油性防锈剂，这里的“时间长短”跟各地的空气湿度有关。喷了油性防锈剂的模具，在开机生产前一定要做一次彻底的“净身”，将镶块、顶块、滑块等有缝隙的地方拆出来，仔细清洁擦拭。

④油缸里面的液压油

首先，能不用油缸就不用油缸，有些抽芯动作可以用拉钩和三板模实现，如下图。

其次，如果必须要安装油缸，油缸尽量放在模具的地侧，油管接头及相关区域做导油槽，这样即便油缸发生泄露，液压油也不会进入模具型腔。

⑤模具设计

模具的重要面（即产品的外观面）一定要做成悬崖式，以重要面全部在定模为例，参考下图。

做成悬崖式的目的就是让油或灰尘不至于掉到定模上。我们曾经把非悬崖式模具旋转180度后，做成悬崖式模具，成功解决了某产品油渍问题。

二、静电

1、什么是静电缺陷？

塑料制品在注塑成型后，或多或少的会携带电荷，这些电荷吸附空气中的灰尘后，在产品表面形成一片片圆圈状的痕迹。

2．如何消除静电缺陷？

①尽快流入下工序，避免在制品挤压及存放

这并不是在“踢皮球”，而是下工序的空气洁净度、空气湿度是一般注塑车间无法比拟的，这对消除该缺陷非常重要；

②无法避免在制品挤压怎么办？

注塑周期一般比后工序周期短，通常无法避免在制品挤压，这时候需要采取一些补救措施了。比如在传送带上安装离子风扇；将普通气枪改成静电气枪；存放在制品的车辆进行密封处理，在其合适的地方安装一条“小尾巴”，用来将电荷导入大地等等。

三、划伤

1、产品划伤怎么造成的？

产品划伤的因素很多，主要有：开模时造成的划伤；顶出不平衡造成的划伤；机械手取件造成的划伤；产品周转时造成的划伤等等。

12、解决措施有哪些？

①开模时造成的产品划伤

这是主要是模具存在毛刺、卷边或者表面不平，打磨抛光之后就会消失。但是抛光时一定要注意，抛光方向和开模方向一致。

开模时，产品松动也能造成划伤，这时可以考虑是否可以增加拔模角；在动模增加倒扣结构；定模开排气，防止形成型腔真空等等措施。

②产品顶出不平衡造成的划伤

这时应该考虑顶出机构的排布问题了，顶出不平衡的话，机械手取件也很困难。

③机械手造成的划伤

机械手抖动，夹取位置选择不合理，夹取时产品转动等原因都会造成产品划伤，这时需要对机械手夹爪位置、角度、排布进行优化，同时也需要对机械手的运行速度进行优化。

在这里向大家推荐几种简易的夹爪防护措施：

1、有的夹爪自带橡胶块，但是时间长了难免破损，多储备点替换就行了，如下图一所示。

2、注塑车间最不缺少的就是手套了，选择合适的手套，剪下一个“手指”，然后用扎带固定在夹爪上，如上图二所示。

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