塑胶模具设计:蝶形支架面壳注塑模设计技巧

从图1可以看出，塑件造型为蝴蝶状壳体。底部两个半圈的侧壁存在盲槽和通孔，需要设计滑块抽芯。该滑块为隧道式滑块，两个滑块需要穿过后模仁。模具设计的难点为塑件边缘的夹线不能超出0.01，在CNC加工和抛光环节需要特别注意。

模具的前后模仁配合需要有很高的要求。塑件的分型面为不规则曲面，加之材料PP流动性极佳。塑件边缘均为圆弧曲面，要求手感光滑。中间的大圆孔和两边的6个小圆孔边缘均为圆弧，要求前后模仁准确合模，并保持合模精度。前后模仁的四角采用5°虎口定位，确保前后模仁准确合模。设计虎口时需要注意其角度，尽可能采用5°以下角度。模具钢材采用日本进口钢材NAK80，属于预硬化钢材，加工性能好，适合抛光。前后模仁需要做到夹线段差在0.03以下的模具，需要注意以下要点：

1）模胚定位与导向：模具做好3级定位。尽可能采用0°定位块。虎口斜度不超过5°；定位元件插入角度小于模具镶件的插穿角度。

图1 蝶形支架面壳产品图

3）对于一些有孔洞的塑件，拆解镶件，有利于前后模仁配合加工，以提高加工精度。

4）对于曲面分型面，必须采用高速CNC并用新刀加工。编程时需要总结软件的刀路性能特点，选择合理的加工路径。提高加工精度，节约加工时间。飞模时，切记不能用锉刀和油石修配。

5）抛光时，能前后模合在一起抛光的模具，尽可能合模抛光。需要有经验的抛光人员加工，以免失误。

6）注塑时，需要注意注塑机的合模精度，不能采用合模精度差的注塑机以免损伤模具。另外，需要注意注塑机要有足够的锁模力。

模具设计型腔排位为1出4，由于塑件两侧需要设计滑块，因此，模具设计排位为直线型排位。模胚为简化细水口FCI-2030-A60-B90-C70，浇注系统设计方式为细水口转潜伏式浇口，在塑件中心一点潜向后模。分流道形状为S型，截面为梯形。

前后模均设计了冷却回路，采用直通式运水，构成一个独立的循环，对模仁进行冷却。

两侧的滑块较长，分别采用两支斜导柱驱动。模具样板确认后，对滑块进行了DLC涂层处理，以增加耐磨性。

图2 蝶形支架面壳模具图

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