齿轮类零件选材及热处理工艺分析(图文教程)

6 齿轮零件选材举例

(1)机床齿轮。右图是卧式车床主轴箱三联滑移齿轮,用于传递扭矩和调节速度。工作时,拨动主轴箱的外手柄使该齿轮在轴上滑移,利用与不同齿数的齿轮啮合,获得不同的转速。该齿轮承载不大,工作比较平稳,冲击不大,可选用中碳钢制造。由于该齿轮较厚,考虑到淬透性问题,选用40Cr钢较为合适。其工艺路线为:

    下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→轮齿感应淬火+低温回火→精磨。

    正火是预先热处理,可消除锻造产生的残余应力,调整硬度便于机械加工,细化晶粒、改善组织;调质可使齿轮获得较高的综合力学性能,改善心部的强度和韧性,使齿轮能承受较大的交变弯曲应力和一定的冲击力;感应淬火可提高齿面的硬度、耐磨性和接触疲劳强度;低温回火可消除淬火应力、防止产生磨削裂纹、提高抗冲能力。

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(2)汽车齿轮。右图是解放牌汽车的变速箱中的齿轮,其任务是将发动机的动力传递到后轮,承受重载和大的冲击力,工作条件比机床齿轮复杂,要求齿面具有高的硬度(60~62HRC)和耐磨性、齿心部具有高的强度和优良的韧性,考虑到渗碳工艺性的要求和淬透性的问题,可选用20CrMnTi钢。其工艺路线为:

    下料→锻造→正火→粗加工、半精加工→渗碳→淬火+低温回火→喷丸→校正花键孔→精磨齿。

渗碳是为了提高表层的碳含量。淬火是为了使表层获得高碳马氏体和碳化物,具有高的硬度(58~62HRC)、耐磨性和疲劳强度;心部获得低碳马氏体,硬度可达到33~48HRC,具有高的强韧性。低温回火消除淬火应力、提高抗冲能力、防止产生磨削裂纹。喷丸可增大渗碳层的压应力,有利于提高疲劳强度。

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