在汽车结构件中，空调壳体是较复杂的产品 代表。今天我们就以 空调壳体为例给大家剖析其模具结构的设计，对大家很有实用参考价值。
01
产品分析
汽车空调壳体为汽车空调的核心部件，产品材料为PP-TD20。产品设计需考虑处装配，排水，出风的多种功能要求，故其结构相对比较复杂。
在开始模具设计时，如何划分前后模是一个重点问题。按常规思维，自然是骨位多、柱位多的那一侧在后模，光面、骨位少的那一侧在前模。而这个产品由于是结构件，外观要求并不高，因此将骨位多的一侧分在前模，光面与骨位少的一侧分在后模，前后模镶苛处理。
02
产品进胶
产品采用两点针阀式热咀进胶，直接点在产品表面上，如下图所示。
前后模仁镶苛
03
模具结构
模具结构1（前模行位）
倒扣1与倒扣2出在前模，按一般思维可以采用前模斜顶结构或弹板抽芯，这套模具采用油缸转换抽芯，一个油缸控制两个行位，利用铲基封胶。
模具结构2（后模行位1）
后模行位1与行位2是行位上走行位结构，行位2由于空间有限，不能做行位压块，设计时采用T槽做导向，这种机构适用于行位空间小的场合。
模具结构（后模行位3/4/5/6）
后模行位3/4/5/6为常规行位结构，部分行位采用了弹针装置，防止产品粘行位。
后模骨位侧有三处倒扣，采用3支方形斜顶。
整体后模
整体前模
(文章转载于网络、仅供学习分享，如有侵权请联系删除)
潇洒模具目前开设课程：2D五金模具设计、3D汽车模具设计，冲压模具设计全能班、UG塑胶模具设计、Pore产品设计、北京精雕、Zbrush圆雕设计、Solidworks产品设计培训、UG/Mastercam/Powermill数控编程、三轴/四轴/五轴精雕浮雕模具设计、数控加工CNC电脑锣操机、精雕浮雕操机、Autoform软件、UG/VISI软件应用、PressCAD软件应用、AutoCAD等学历提升课程供君参观参考，找李老师预约提供免费试学。学习电话：13018636633（微信同号）QQ:1740467385
学习网址：https://www.xs1616.com
1；所有标注为智造资料网zl.fbzzw.cn的内容均为本站所有，版权均属本站所有，若您需要引用、转载，必须注明来源及原文链接即可，如涉及大面积转载，请来信告知，获取《授权协议》。
2；本网站图片，文字之类版权申明，因为网站可以由注册用户自行上传图片或文字，本网站无法鉴别所上传图片或文字的知识版权，如果侵犯，请及时通知我们，本网站将在第一时间及时删除，相关侵权责任均由相应上传用户自行承担。
内容投诉
智造资料网打造智能制造3D图纸下载,在线视频,软件下载,在线问答综合平台 » 汽车模具设计：汽车空调壳体模具结构剖析
