由于科学技术的发展，传统的失蜡铸造技术已发展成为顺序凝固熔模铸造新技术，可以直接生产高温合金单晶体燃气轮机叶片(见图)，这是精确铸造成形技术在航空、航天工业中应用的杰出范例。
从20世纪60年代初期等轴晶高温合金实心涡轮叶片发展到20世纪90年代中期单晶高温合金空心涡轮叶片，叶片的承温能力提高了400℃左右。单晶高温合金涡轮叶片已在航空发动机上获得广泛应用(见图1)。美国第四代战斗机F22所用的推重比为10的发动机的第二代单晶合金高压涡轮空心工作叶片是材料与铸造成形制造技术高度集成的杰出体现。在这方面，我国与美国等工业发达国家相比，仍有较大差距。
图1 单晶高温合金涡轮叶片的应用
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